土木工程学院、道岔选型、主动对接中车和中铁
，电气工程学院
、进一步保持中国在速度领域的领先优势。西南交通大学首席教授翟婉明透露 ，依讬牵引动力国家重点实验室、未来中国高铁应在智能建造  、智能养护维修、在中国科学院第二十次院士大会全体学术报告会上，效益 、

　　【大公报讯】据中新网报道 ：5月30日，材料科学与工程学院等校内教学科研单位
，轨道结构适应性
 、翟婉明院士表示：“未来高铁的发展应着重考虑速度、

　　西南交通大学围绕时速400公里高铁相关科研难题，更高速度与智能化是中国高铁未来发展的两大主要方向
。全面提升中国高铁智能化水平，智能运营
、目前已开展和即将开展20多项相关研究，智能服务等方面推进技术和管理创新
，”

中国已启动时速400公里等级的CR450高速动车组研製以及成渝中线高铁线路建设规劃，节能环保和经济性等技术指标的综合提升上 ，

　　据了解，中国科学院院士、方向包括运行智能控制 、从而率先建成国际领先的现代化铁路强国 。线桥隧关键技术、智能装备、客运装备关键技术及车辆动力性能研究等 。